预价格80万这台国产车才真实能和奔驰SPanamera掰掰手腕!

  提到国产高端电动车品牌，大部分人脑中榜首想到的大约便是蔚来，那蔚来的旗舰车得卖多少钱？最近蔚来也给出了答案：80万！

  12月23日，蔚来正式对外发布了旗舰轿车—蔚来ET9，这是一台正儿八经的行政级座驾，具有着超5米3的车长，超2米的车宽以及3250mm的轴距，对标的正是保时捷Panamera参数图片）/奔驰S级这样D级产品，预价格80万，2025年一季度敞开交给。它是蔚来的集大成者，集蔚来现在最新规划/技能于一身，一句话，它便是现在蔚来最好的车。

  和传统那种有板有眼、沉稳形象示人的行政座驾不同，ET9具有短车头+短车尾的设定，车尾有着显着的溜背作用，更有意思的是它的离地空隙高达200mm，要比传统的轿车都要高，基本是一台城市SUV的经过性体现，这种规划+较高的离地空隙让它看起来就像是一台被拉长的轿跑SUV。

  ET9仍然是眺望塔式的传感器布局，中心是激光雷达，两边是摄像头，两边的前翼子板上也装备了2颗侧后向激光雷达，3颗激光雷达能轻松完成全车350度的掩盖。此外，蔚来ET9还初次搭载了4D毫米波成像雷达，能加强车辆的前向感知才能。

  新车上装备了免触进入感应式四电动门，结合毫米波雷达的感应，全体辨认更精准，无框车门、隐藏式门把手、23寸轮毂，电动尾翼等也均出现在这台新车上。

  关于一台新势力旗舰产品而言，规划立异和科学技能立异是ET9的两大中心，首要咱们先来看看规划立异。

  首要整车选用2+2的4座布局，内饰立异在于天空岛和行政桥的规划，贯穿前后的行政桥长达1.95米，完美的完成了空间分区。行政桥内部，蔚来为二排乘客精心规划了一张360°无级调理的行政桌案，带有小桌板，后排影音文娱屏，可满意作业、文娱等多场景需求。行政桥下方集成近10L容量的智能冰箱，可完成零下2度到55度的温度调理。

  后排两个独立座椅可完成最大45度的躺倒视点，具有582mm的座垫宽度、一键舒躺11项联动调理，并装备16点按摩体系，合作全车七扇电动遮阳帘，带来私密的头等舱享用。

  车顶纵向的天空岛规划调配创始专属天幕，合作256色漫反射环形灯，进一步烘托内饰这种绝无仅有的奢华气氛。

  简略说下动力体系，ET9运用碳化硅高性能纯电四驱体系，前后电机功率分别为180kW和340kW，它搭载自研46105圆柱电池+极低内阻电芯，而且运用全域900V架构，单位体积内的包括的能量到达292Wh/kg，充电峰值功率高达600kW，有着5分钟补能255km的才能。

  科技立异层面除了上文说的900V高压架构+极低内阻电池之外，还有全线控智能底盘、整车全域操作体系SkyOS·天枢以及自研5nm智驾芯片——神玑NX9031。

  1.全线控智能底盘初次将全自动悬架将、线控转向、后轮转向和三大中心硬件体系集成在一起，ET9搭载全自动液压悬架，每个减振器选用独立电动液压泵操控，支撑大幅度高度调理+四轮独立操控，类似于此前的仰视U8的那种技能。

  方向盘与转向电机之间选用电信号传输，转向组织无机械衔接，结构分量更轻，并支撑OTA晋级。线控转向技能供给活络快捷的转向，合作标配最大后轮转角8.3°的后轮转向体系，完成最小10.9米的转弯直径，关于ET9这种大尺度的行政座驾来说尤为必要。

  2.整车全域操作体系SkyOS·天枢。相当于整车的一个“神经中枢”，包括了整车体系、智驾体系、智能座舱体系、联通服务补能和移动互联，可以处理整车各个体系之间的安全性、实时性等复杂问题，使得各种设备可以有机地交融在一起，完成高效地协同作业。

  3.蔚来ET9搭载两颗自研5nm智驾芯片，且具有我国首个深度自研的智能体系架构，中心核算渠道Adam 2.0支撑智能驾驭、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域6大板块的核算功用。

  近两年，国产车企不乏一些百万级的产品，但实话说大多硬实力短缺，或依托炫酷的外形、或依托多电机带来的强动力来撑着高价格，不免有些外强内弱的意思。这台蔚来ET9不同，不管是在品牌影响力，规划，尤其是技能发明新式事物的才能上，都到达一个空前的高度，从这个意义上来说，它是真实能和外资百万级行政级座驾掰掰手腕的我国选手。