马六甲海峡重大变动！马来西亚倒戈泰国拆台菲律宾难支岛链？

  马六甲海峡对全球经济有多重要？对于美国及其盟友又有多重要呢？如果这里发生变动，美国人会不会疯呢？

  最近巴以冲突爆发，亚洲最重要的战略要地马六甲海峡出现重大变动！马来西亚全面倒戈，泰国拆台，第一岛链只下剩菲律宾了？

  马六甲海峡被称为“东方海上生命线”，说起它的重要性，可能很多人没有太清晰的概念，我们的角度来看一组数据。

  这里控制了全球1/3的贸易和超过50%的石油运输，中国50%的贸易和80%的进口石油，每天经过的船只约60%往来中国；日本和韩国超过60%贸易和90%的进口石油。

  在美国的全球战略中，马六甲海峡作为连接东北亚和西南亚两个重要战略地区的中心环节，是必须控制的全球16个海上咽喉之一。

  2022年，美国智库大西洋理事会发布了题为《掌握优势：美国新版国家防卫战略展望》的中美竞争报告，提出一旦中美发生冲突，美国可以直接封锁马六甲海峡，彻底锁死我们的海上生命线。

  但是，最几年，马六甲海峡逐渐发生了微妙的变化，直到今年的一带一路峰会和最近爆发的巴以冲突，变化突然加速，让美国人措手不及。

  巴以冲突成了最大的导火索。大家都知道，马六甲海峡并不是新加坡独有的，更多的地域位于马来西亚境内。所以，美国把马来西亚视为“印太战略”的重要支撑点。

  10月24日，马来西亚总理安瓦尔亲自参加了一场大规模集会，与现场上万人一起高喊口号，谴责以色列在加沙地带的野蛮行径，并对支持以色列的西方国家表示谴责，首当其总冲就是美国。

  安瓦尔在现场声嘶力竭地高喊：“人们被屠杀，婴儿被杀害，医院被轰炸，学校被摧毁，这是一种疯狂的程度……这是世界上野蛮行径的极端表现。”他说：“我们昨天、今天和明天都与巴勒斯坦人民站在一起。”

  此前几天，安瓦尔代表马来西亚政府，拒绝了美国提出的谴责哈马斯的要求。他透露，因坚持立场，马来西亚受到“其他几个国家的威胁”，美国驻马来西亚大使馆三度发照会试图让马来西亚不再坚持在巴勒斯坦问题上的立场。

  10月31日，安瓦尔在社会化媒体上表示，他呼吁再次就巴以冲突召开合作组织紧急会议，并且应该邀请中国、俄罗斯和巴西参加。

  首先，马来西亚是东南亚最大的国家，全国3270万人口约70%是，这在很大程度上决定了马来西亚的立场。

  第二件事情，2023年9月，安瓦尔在联合国大会上表示，中方对最新发布的标准地图进行了解释，令马来西亚很放心。他认为，南海问题应当由南海四周的国家自行解决，各方应当加强谈判对话，而不是挑衅，这也是他对美国的立场。

  在此之前，安瓦尔亲自赴中国广西参加了第二十届“中国—东盟”博览会，他宣布将马来西亚棕榈油对华出口量翻一番，提升到每年50万吨。同时，中国与马来西亚代表签署了总额42亿美元的投资协议。

  很多人应该都还记得，10月份北京一带一路峰会期间，泰国新任总理赛塔手绘一份复活克拉运河的方案，引起了极大的关注，也走红了网络。

  克拉运河并不是新鲜事，多年前就已经提出设想。这一个项目一旦建成，将连接印度洋和太平洋，对于促进地区经济发展具有重大意义。

  这个宏大的方案始终没付储实施，除了本身的施工难度之外，主要是泰国国内担心泰南分离运动等影响。

  这次把克拉运河改成了泰南陆桥，不需要再开挖运河分离泰国南部陆地，而是改成用铁路完成陆上转运，建设成本相比来说较低，技术难度也不大，提高了方案的可行性。

  从地缘政治的角度来看，泰南陆桥的建设将改变亚洲乃至世界的航运格局，大幅度的降低了马六甲海峡的重要性。同时，我们再用高速铁路将泰南陆桥与广西连接起来，将大幅度的提升我们与东南亚，以及中东地区的连接效率。

  最近，有学者提出中国与东南亚一体化设想，这对于美国来讲，将是致命的打击，因为整个东南亚，恐怕只剩下菲律宾独木难支。

  这种巨大的变化，既是如今世界东升西降格局的直接体现，更是欧洲与中东冒火，美国印太战略难为继的证明。