马六甲优势突显 四个要点工业引重视

  我国和马来西亚经贸协作在进一步升温，两边协作的广度和深度都在不断加大，而马六甲无疑成为了中马两国的重视点。跟着皇京港、巴生港、形象马六甲等项目带来的利好不断落地，这座一贯“缓慢”的城市是否会迎来开展井喷期？正在发力服务业的马六甲是否会在供和需之间到达平衡？对此，《我国企业报》记者专访了复旦大学房地产研究中心地产运营研究所所长蔡为民。

  《我国企业报》：现在马六甲的利好不断，但部分仍是想象，这些想象落地有多难？

  蔡为民：马六甲的外部性条件根本到位，有一部分不是想象，已经有适当的设备了，现在已到达1200万左右的旅客，在现有的条件、状况下，各项利好落地后，每年或许到达1300万—1500万的客流量， 至2020年将到达4000万人的客流量。

  《我国企业报》：现在，旅职业并不是马六甲的榜首工业，更多的是资源型工业，马六甲的工业要点是什么？

  蔡为民：马六甲和吉隆坡相距并不悠远，石油、棕榈、锡，马六甲都有这些资源，现在，原物料的经济占GDP的40%，从政府的视点来说，他们并不期望依托这些天然的资源，而是靠服务业，包含旅职业，带动更多的旅行人口及更多的经济开展动能。澳洲、委内瑞拉都是很规范的资源型城市，这很简单遭到世界的冲击。

  《我国企业报》：据了解，马六甲当地居民承受医疗服务的并不多，你以为马六甲开展服务业有什么优势？

  蔡为民：现在，马六甲正在开展养老服务、旅行、教育、医疗四个要点工业。但医疗、养老正处于起步状况，相对于上海，马六甲的气候和医院环境都是优势，医院数量相对多，价格实惠公正，服务不错。到现在是做的不错的，当然也有很大的开展空间。

  旅职业其实是一个相对艰苦的职业，所以在我看来，它是四条线在并进，包含第二家乡方案，本来叫做“银发方案”，马六甲更能招引全球有钱的白叟。可是相对于韩国、泰国，马六甲算是后发城市，后发城市可以尽或许的避免前面走的弯路。和韩国医疗不同，马六甲只能走正规医疗、养老医疗，这样才有时机取得比较大的赢利。

  《我国企业报》：在某些方面，马六甲和我国的海南有必定类似点，马六甲是否会“海南化”？

  蔡为民：马六甲存在这个隐忧，可是要看它过渡的速度和生长的状况，所谓的泡沫与否是要看有没有继续的增加，就房地产来说，没有增加，再贱价、再多量也是泡沫，有增加可以很好的满意供给，需求和供给可以对接上，再多的供给也不是泡沫。马六甲是相同的问题，当它的设备逐步到位之后，一般来说，在全球化的推动之下，供给必定大于需求，这个供需的份额在15%左右仍是安全的，可是打破20%就是泡沫了。打破20%之后，又有新的设备进入了，又有新的需求了，这是一个循环往复的进程。在有这么多的条件和方案的确保下，“皇京港”不会失败，马六甲的开展也有所确保，马六甲和海南仍是有很大差异的。

  《我国企业报》：马来西亚的开展带来了巨大的开展空间，我国企业将怎么参加进去？中马在“一带一路”大将出现怎样的开展态势？

  蔡为民：相对于菲律宾、越南，我国企业和马来西亚企业的协作更为严密，马来西亚总理纳吉布曾会见过碧桂园集团董事局主席杨国强，一方面和马来西亚这一个国家并不大有关，另一方面也反映出马来西亚对招商引资的需求很大。北京城建等企业也早已进入马来西亚商场并开发项目。在马六甲，我国企业出资了皇京港，这对我国企业是时机。而且，中马之间有着很多利好，我国企业进入马来西亚是具有得天独厚的优势的。经过“一带一路”、皇京港、巴生港的协作，中马之间就像是一根绳上的蚂蚱，是命运共同体。

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